單項(xiàng)選擇題軸承的實(shí)際負(fù)荷通常采用（）法測(cè)量并加以計(jì)算。
A、頂升法
B、計(jì)算法
C、配重
D、以上全部
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1.單項(xiàng)選擇題船舶舵系性能試驗(yàn)時(shí)，舵葉實(shí)際位置應(yīng)與舵機(jī)上舵角指示器的位置一致。零度位置無偏差，其它位置偏差不得超過（）度。
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、1
2.單項(xiàng)選擇題舵葉與舵桿安裝后中心線偏差≦（）mm。
A、0.5
B、0.6
C、0.4
D、0.3
3.單項(xiàng)選擇題艉軸/中間軸/主機(jī)曲軸車間校中要求連接后各法蘭外圓的偏移和曲折≤（）mm。
A、0.01
B、0.02
C、0.04
D、0.03
4.單項(xiàng)選擇題艉軸管內(nèi)孔鏜孔后復(fù)光檢查艏艉軸承孔與基點(diǎn)的偏差＜（）mm。
A、0.2
B、0.3
C、0.1
D、0.02
5.單項(xiàng)選擇題艉軸安裝后測(cè)量艉軸和襯套之間的間隙左右間隙平均分布，上部間隙符合圖紙要求并且大約為左右間隙的（）倍。
A、1.5
B、3
C、2
D、2.5
最新試題
合金工具鋼CrWMn 的含碳量為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為消除淬火鋼件的淬火應(yīng)力，略提高韌性而保持硬度和耐磨性，應(yīng)采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
彈簧采用淬火后中溫回火的熱處理工藝，其目的是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
能代替需用時(shí)很長的完全退火來消除鍛件、鑄件組織缺陷的熱處理工藝是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的消振能力是鋼的10倍。
題型：單項(xiàng)選擇題
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火，使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低，心部韌性不夠，不能滿足要求，因此最好將材料改為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為獲得表面耐磨，心部韌性好的性能，活塞銷選用20鋼，并進(jìn)行（）處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
T12材料制成的銼刀應(yīng)進(jìn)行（）熱處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
淬火工藝中鋼加熱的目的是使鋼的室溫組織（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
凡含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題