下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構（）。

DK-1型制動機電動放風閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉，緩解位時（）旋轉。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應符合（）的規(guī)定。

空氣彈簧高度調整閥調整桿與杠桿的裝配角度應為（）左右。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

緩解閥復原（）失效后不僅會失去復原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

DK-1型制動機電動放風閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。