單項選擇題軌道車輛同一轉向架旁承左右間隙之和為()。
A、3~5mm
B、6~12Cm
C、2~3mm
D、6~12mm
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1.單項選擇題當柴油發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙過大或長期低負荷運轉時,發(fā)動機()。
A、排氣冒黑煙
B、排氣冒白煙
C、排氣冒藍煙
D、動力不足
2.單項選擇題增壓型柴油發(fā)動機與非增壓型柴油發(fā)動機相比,功率可提高()。
A、20%~30%
B、30%~40%
C、10%~20%
D、50%~60%
3.單項選擇題康明斯NTA14-C298型柴油發(fā)動機氣門工作面角度是()。
A、進氣30°排氣30°
B、進氣45°排氣45°
C、進氣60°排氣45°
D、進氣30°排氣45°
4.單項選擇題康明斯NTC-290型柴油發(fā)動機氣門工作面角度是()。
A、進氣30°排氣30°
B、進氣45°排氣45°
C、進氣60°排氣45°
D、進氣30°排氣45°
5.單項選擇題使用游標卡尺,前應當擦凈卡腳,然后合攏兩卡腳使之貼合,檢查()是否對齊,若未對齊,應在測量后根據原始誤差修正讀數(shù)。
A、卡尺
B、主副尺零線
C、副尺
D、主尺
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發(fā)動機噴油泵總成由泵體、噴油泵、傳動機構及油量控制機構組成。
題型:判斷題
燃油供給裝置由燃油箱、低壓油管、柴油濾清器、噴油泵、高壓油管、噴油器和回油管組成。
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大修后的車輛應進行不小于100km的路試。
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發(fā)動機出現(xiàn)怠速運行不穩(wěn)或達不到規(guī)定最低轉速,發(fā)動機總成應大修。
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排氣門在下止點前48°開啟,過上止點后20°才關閉。實際排氣門的開啟延時角度為188°。
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車體長度為車體兩外短墻板外表面間的水平距離。
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輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點方向,垂直磨耗15mm為到限。
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輪車輪踏面擦傷的主要原因是制動力過強,車輪抱閘滑行或緩解不良等。
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NTA-855型柴油機連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
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在變速換擋時,利用離合器暫時分離,飛輪和變速器的接合,來完成變換速度的需要。
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