單項選擇題為汽缸內(nèi)的混合氣提供準確及時的充足的火花,為發(fā)動機正常工作提供必要條件是()的功用。
A、進氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
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1.單項選擇題根據(jù)ECU的驅動信號,以恒定的壓差將一定數(shù)量的汽油噴入進氣管是()的功用。
A、進氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
2.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機的工況提供適量的空氣,并根據(jù)電控單元的指令完成空氣量的調節(jié)是()的功用。
A、進氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
3.單項選擇題(IAT)是()的簡稱。
A、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
B、進氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
4.單項選擇題(ECT)是()的簡稱。
A、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器
B、進氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
5.單項選擇題(CMP)是()的簡稱。
A、空氣流量傳感器
B、進氣歧管絕對壓力傳感器
C、曲軸位置傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
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最新試題
進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。
題型:判斷題
空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進氣量大小。
題型:判斷題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關傳感器不包括()。
題型:單項選擇題
ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
使用萬用表檢測空氣流量計供電電壓,應選擇萬用表()擋位。
題型:單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。
題型:單項選擇題
熱線式空氣流量計的供電電壓為()V。
題型:單項選擇題
開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
題型:單項選擇題
對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應為()。
題型:單項選擇題