A、百分表
B、水平儀
C、光學(xué)準(zhǔn)值儀
D、千分尺
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A、40°
B、50°
C、60°
D、70°
A、0.5~0.7mm
B、0.6~0.8mm
C、0.55~0.75mm
D、0.65~0.75mm
A、3min
B、4min
C、7min
D、5min
A、滾動(dòng)軸承
B、滑動(dòng)
C、推動(dòng)
D、含油
A、0.24~0.37mm
B、0.22~0.45mm
C、0.20~0.31mm
D、0.20~0.45mm
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最新試題
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
104主閥均衡閥上方通()。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。