高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。

車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。（）