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A.橫拉桿的長(zhǎng)度
B.直拉桿的長(zhǎng)度
C.左轉(zhuǎn)向節(jié)臂的角度
D.右轉(zhuǎn)向節(jié)臂的角度
A.制動(dòng)蹄片太薄
B.制動(dòng)器過熱
C.制動(dòng)盤有水
D.制動(dòng)盤太薄
A.市內(nèi)出租車
B.3公里以內(nèi)反復(fù)短途行車,且室外溫度低于0度
C.在多沙、崎嶇、泥濘的路面行駛
D.反復(fù)30公里以上,時(shí)速達(dá)70-80Km/h
A.機(jī)動(dòng)車號(hào)牌核發(fā)地
B.駕駛證核發(fā)地
C.資格證核發(fā)證
D.身份證核發(fā)證
A.動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性好
B.動(dòng)力性差、經(jīng)濟(jì)性差
C.動(dòng)力性差、經(jīng)濟(jì)性好
D.動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性差
最新試題
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。()
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
簡(jiǎn)述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。