你可能感興趣的試題

用萬用表檢測節(jié)氣門傳感器的導(dǎo)通情況，下列說法正確的是：（）

A.節(jié)氣門全開、全閉時，怠速開關(guān)都導(dǎo)通
B.節(jié)氣門全開時，怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通；節(jié)氣門全閉時，怠速開關(guān)不導(dǎo)通
C.節(jié)氣門全開、全閉時，怠速開關(guān)都不導(dǎo)通
D.節(jié)氣門全開時，怠速開關(guān)不導(dǎo)通；節(jié)氣門全閉時，怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通

單項選擇題

下列成份中，主要是由于汽車發(fā)動機(jī)的燃料熱車中速中負(fù)荷燃燒而產(chǎn)生的是（）

A.CO
B.HC
C.NO
D.SO

L型EFI系統(tǒng)中不采用的空氣流量計為（）

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用萬用表檢測節(jié)氣門傳感器的導(dǎo)通情況，下列說法正確的是：（）

下列成份中，主要是由于汽車發(fā)動機(jī)的燃料熱車中速中負(fù)荷燃燒而產(chǎn)生的是（）

用萬用表檢測節(jié)氣門傳感器的導(dǎo)通情況，下列說法正確的是：（）

下列成份中，主要是由于汽車發(fā)動機(jī)的燃料熱車中速中負(fù)荷燃燒而產(chǎn)生的是（）