A.5
B.10
C.20
D.50
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A.EVC
B.TMM
C.ALM
D.JRU
A.應(yīng)用程序運(yùn)行正常
B.單元運(yùn)行異常
C.單元供電正常
D.單元運(yùn)行正常
A.接收到正確數(shù)據(jù)
B.未收到ATP數(shù)據(jù)
C.接收到錯(cuò)誤數(shù)據(jù)
D.計(jì)算出有效載頻
A.200mV
B.100mV
C.220mV
D.110mV
A.冒進(jìn)
B.調(diào)車
C.目視行車
D.機(jī)車信號(hào)
最新試題
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動(dòng)接口、測距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。
CTCS3-300T列控車載設(shè)備通過JRU分析軟件有兩種打開方式，常用的是（）。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備中GSM-R插件B1燈常亮?xí)r，代表向遠(yuǎn)程服務(wù)器注冊未成功。
YJZ-2型移頻機(jī)車信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）s。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤列車運(yùn)行，可同時(shí)跟蹤4列動(dòng)車運(yùn)行。
CTCS2-200C型列控車載設(shè)備的緊急制動(dòng)接口繼電器板的縮寫是（）。
TX98-3+型通用機(jī)車信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。
DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)調(diào)看某車數(shù)據(jù)時(shí)具有（）軸、里程軸方式。
200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。