單項選擇題在站內無空閑線路的特殊情況下，只準許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機及重型軌道車。上述列車均應在進站信號機外停車，由接車人員向（）通知事由后，以調車手信號旗（燈）將列車領入站內。
A.列車調度員
B.站長
C.司機
D.副司機
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1.單項選擇題在站內無空閑線路的特殊情況下，只準許接入為排除故障、（）、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機及重型軌道車。
A.單機
B.事故救援
C.輕型軌道車
D.內然機
2.單項選擇題裝有進路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號機，當該表示器不良時，由辦理發(fā)車人員通知（）后，列車憑出站信號機的顯示出發(fā)。
A.站長
B.司機
C.列車調度員
D.車輛乘務員
最新試題
雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
列車運行途中發(fā)生弓網故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網狀態(tài)。
題型：單項選擇題
調度集中區(qū)段，列車調度員發(fā)布調度命令時，受令者為車站值班員的調度命令，應同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
題型：單項選擇題
如進路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
題型：單項選擇題
進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。
題型：單項選擇題