判斷題同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)建模過程中,實測模型中多個限幅可采用單個限幅代替
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最新試題
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學模型。
題型:單項選擇題
水輪機孤立運行模式下,水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用()。
題型:單項選擇題
下列哪項不是火電機組一次調(diào)頻的試驗條件()?
題型:單項選擇題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動作壓力不宜大于(),動作延遲時間應(yīng)小于0.5s。
題型:單項選擇題
水輪機調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運行方式時,應(yīng)能接受外部開機指令自動開機,按照一定開機規(guī)律迅速將機組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶(),并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機組轉(zhuǎn)速,或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令,使機組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
題型:單項選擇題