單項選擇題編成的列車中，機車后部第一位的車輛稱為（）
A.機次
B.機后
C.守后
D.機前
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1.單項選擇題編入列車中的關(guān)門車數(shù)，超過現(xiàn)車總數(shù)的（）時，應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定計算閘瓦壓力，并填發(fā)制動效能證明書交與司機。
A.5%
B.3%
C.8%
D.6%
2.單項選擇題編組超重列車時，在技術(shù)站應(yīng)征得（）同意，并經(jīng)列車調(diào)度員準許。
A.司機
B.機務(wù)（折返）段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機務(wù)（拆返）段值班員
3.單項選擇題編組超重列車時，在中間站應(yīng)得到（）同意，并經(jīng)列車調(diào)度員準許。
A.司機
B.車站值班員
C.機車調(diào)度員
D.機務(wù)（折返）段調(diào)度員
4.單項選擇題編組列車是以按列車的種類、用途和運輸性質(zhì)，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、（）和列車運行圖的規(guī)定，將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
5.單項選擇題單機掛車的輛數(shù)，超過12‰的區(qū)段，是以（）為限。
A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.鐵路局規(guī)定
最新試題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。
題型：判斷題
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準許。
題型：判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準溜放調(diào)車。
題型：判斷題