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A.汽車的操縱穩(wěn)定性是汽車主動安全性的重要評價指標(biāo)
B.汽車的操縱穩(wěn)定性是指在駕駛者不感到過分緊張、疲勞的情況下，汽車能遵循駕駛者通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向車輪給定的方向行駛，且當(dāng)遭遇外界干擾時，汽車能抵抗干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力。
C.汽車操縱穩(wěn)定性與汽車懸架、轉(zhuǎn)向系、傳動系都有關(guān)系
D.轉(zhuǎn)向輕便性的評價參量是轉(zhuǎn)向半徑

A.當(dāng)汽車減速行駛時，制動能量是損耗掉的
B.動力蓄電池系統(tǒng)和驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率對電動汽車的經(jīng)濟(jì)性有很大影響
C.驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率為電機(jī)輸出功率與輸入功率的比值，包括電機(jī)控制器效率和機(jī)械效率兩部分
D.在分別計算等加速、等減速和停車行駛工況下的能量消耗量，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行循環(huán)工況下的能量消耗率和續(xù)駛里程的計算