判斷題一列AW3載荷的電客車，全部喪失動(dòng)力時(shí)，能由一列空載（AWO）電客車，在正線32‰的坡道的坡底上推進(jìn)到下一車站。
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電話閉塞法組織區(qū)間列車進(jìn)站故障區(qū)域內(nèi)列車司機(jī)及時(shí)向行調(diào)報(bào)告列車位置，包括，區(qū)間，（）。
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電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。
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下列屬于1號(hào)線行車閉塞法的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
1號(hào)線在（）站上、下行區(qū)間設(shè)置兩套防淹門（大概位置）。
題型：多項(xiàng)選擇題
正線鋼軌通常采用60kg/m鋼軌及9號(hào)單開道岔，試車線通常采用（）kg/m鋼軌及9號(hào)（）道岔，車場其它線路采用50kg/m鋼軌及7號(hào)單開道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題