多項(xiàng)選擇題下列屬于1號線行車閉塞法的是（）。

A.移動閉塞法
B.區(qū)段閉塞法
C.電話閉塞法
D.電話聯(lián)系法


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1.多項(xiàng)選擇題發(fā)布口頭命令的情況有（）。

A.列車推進(jìn)運(yùn)行、退行、小交路等非正常方式運(yùn)行
B.有計劃加開工程車、調(diào)試列車
C.列車故障救援
D.啟用、停用電話閉塞法或電話聯(lián)系法行車

2.多項(xiàng)選擇題變電所分為（）。

A.主變電所
B.牽引降壓混合變電所
C.降壓變電所
D.跟隨變電所

3.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。

A.電話閉塞法首列車
B.非限制人工駕駛模式
C.沖標(biāo)3個車門以下
D.電話閉塞法時組織區(qū)間列車進(jìn)站：列車運(yùn)行進(jìn)路無道岔時，行調(diào)組織列車運(yùn)行到前方站臺待令

4.多項(xiàng)選擇題正常情況下電客車牽引系統(tǒng)可保證（）。

A.一列AW3載荷的電客車，全部喪失動力時，能由一列空載（AW0）電客車，在正線30‰的坡道的坡底上推進(jìn)到下一車站
B.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/2動力的情況下，列車可以在正線最大的坡道上動，并運(yùn)行至終點(diǎn)站
C.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/4動力的情況下，列車可以在30‰的坡道上起動，并能以正常運(yùn)行方式完成當(dāng)天運(yùn)行
D.電客車在AW3載荷工況下，喪失1/2動力的情況下，列車可以在正線最大的坡道上起動，并運(yùn)行至最近的車站

5.多項(xiàng)選擇題限界分為哪幾種（）。

A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.機(jī)車限界
D.建筑限界