A.平整復原
B.牽拉復原
C.機械復原
D.更換
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A.消除表面缺陷
B.恢復車輛的經(jīng)濟性能
C.使車身準直恢復汽車動力性能
D.消除碰撞造成的車架及車身的應力和應變
A.彎曲變形劇烈,曲率半徑很小,通常在很短的長度上彎曲90 度以上
B.彎曲變形輕微,曲率半徑很小,通常在很短的長度上彎曲45度以上
C.矯正后,零件上仍有明顯的裂紋和開裂,或者出現(xiàn)永久變形帶,不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀
D.矯正后,零件上沒有明顯的裂紋和開裂,或者出現(xiàn)永久變形帶,經(jīng)高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀
E.反復加熱而變軟,其外觀及化學成分并不發(fā)生變化,冷卻后即變硬
A.有車架車身結(jié)構(gòu)
B.無車架整體式車身結(jié)構(gòu)
C.結(jié)合式車身結(jié)構(gòu)
A.夾層玻璃
B.鋼化玻璃
C.防彈玻璃
D.有機玻璃
A.經(jīng)濟性好
B.動力性好
C.排放低
D.成本低
最新試題
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準確的:()
進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
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鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
如圖所示,A車事故責任為()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。