(1)經(jīng)濟性差;(2)排量下降多時,可能超溫;(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;(4)如通道不暢時,空載功率消耗增大。
相對余隙容積增加時,汽缸吸氣量減少,即容積系數(shù)λv 會減少,從而達到調(diào)節(jié)排量的目的。
(1)潤滑油不足或油管路阻塞;(2)氣閥閥片掉進缸內(nèi);(3)壓縮機進水,或壓縮介質(zhì)臟;(4)活塞支承環(huán)過度磨損或損壞。