相對余隙容積增加時,汽缸吸氣量減少,即容積系數(shù)λv 會減少,從而達到調(diào)節(jié)排量的目的。
(1)潤滑油不足或油管路阻塞;(2)氣閥閥片掉進缸內(nèi);(3)壓縮機進水,或壓縮介質(zhì)臟;(4)活塞支承環(huán)過度磨損或損壞。
(1)管道過長無支撐或支撐螺栓松動;(2)壓縮缸振動過大;(3)管內(nèi)有異物阻塞。