單項(xiàng)選擇題

以下哪種情況可能導(dǎo)致新能源汽車的續(xù)航里程下降（）？

A.車輛載重減少
B.環(huán)境溫度升高（通常對續(xù)航影響不大，但高溫可能影響電池性能）
C.使用節(jié)能駕駛模式
D.定期對電池進(jìn)行均衡充電

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單項(xiàng)選擇題

在新能源汽車中，用于監(jiān)控電池單體電壓、溫度等參數(shù)的傳感器通常安裝在（）。

A.電池包外部
B.電池管理系統(tǒng)內(nèi)部
C.每個(gè)電池單體上（更精確）
D.車輛底盤上

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于新能源汽車的“快充”和“慢充”，下列說法錯(cuò)誤的是（）？

A.快充通常使用直流電，充電速度更快
B.慢充通常使用交流電，充電速度較慢但對電池壽命影響較小
C.快充和慢充的接口標(biāo)準(zhǔn)完全相同（不同車型和地區(qū)可能有不同的接口標(biāo)準(zhǔn)）
D.快充時(shí)電池會(huì)發(fā)熱，需要更好的散熱系統(tǒng)

以下哪種情況可能導(dǎo)致新能源汽車的續(xù)航里程下降（）？

你可能感興趣的試題

在新能源汽車中，用于監(jiān)控電池單體電壓、溫度等參數(shù)的傳感器通常安裝在（）。

關(guān)于新能源汽車的“快充”和“慢充”，下列說法錯(cuò)誤的是（）？

以下哪種情況可能導(dǎo)致新能源汽車的續(xù)航里程下降（）？

在新能源汽車中，用于監(jiān)控電池單體電壓、溫度等參數(shù)的傳感器通常安裝在（）。

關(guān)于新能源汽車的“快充”和“慢充”，下列說法錯(cuò)誤的是（）？