預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。

部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。

防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

夏季多風(fēng)雨，尤其沿海有臺風(fēng)侵襲的地區(qū)，應(yīng)對植物進(jìn)行疏枝剪葉，減少授風(fēng)面積，降低風(fēng)害程度。

應(yīng)經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺階平面寬度應(yīng)保持在（）m左右。

植物生長中，植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進(jìn)行的，因而對植物澆水時越多越好。

當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動車道是瀝青路面時，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。