A.充氣緩解位
B.初制動(dòng)位
C.制動(dòng)位
D.保壓位
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A.不得電所以作用管排風(fēng)
B.不得電所以作用管不排風(fēng)
C.得電所以排風(fēng)
D.得電所以不排風(fēng)
A.均衡風(fēng)缸與大氣
B.作用管與大氣
C.調(diào)壓閥管與作用管
D.調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸
A.調(diào)壓閥管與均衡風(fēng)缸
B.調(diào)壓閥管與作用管
C.均衡風(fēng)缸管與大氣
D.調(diào)壓閥管與大氣
A.空氣制動(dòng)閥
B.電空閥
C.制動(dòng)管
D.55調(diào)壓閥
A.自動(dòng)保壓
B.常用制動(dòng)
C.自動(dòng)充風(fēng)
D.緊急制動(dòng)
最新試題
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
特殊情況下，對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品，需動(dòng)火時(shí)，要做好防護(hù)。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線(xiàn)頭等物不準(zhǔn)接觸。
制動(dòng)前的中立位，800線(xiàn)經(jīng)壓力開(kāi)關(guān)209電聯(lián)鎖與803線(xiàn)接通，緩解電空閥得電。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē)，對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線(xiàn)與808線(xiàn)便接通。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。