制動波是由后向前逐次傳播的。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應確認總風缸壓力在200kPa以上。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。

當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時，機車微機屏和語音箱有相應的提示。

HXD3電力機車采用分布式微機控制系統(tǒng)。

CCBⅡ制動機，緊急制動后，自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解，否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后，除進行監(jiān)控解鎖外，還需將自閥手把放置抑制位2秒，才能緩解。

HXD3電力機車微機顯示模式可以分為運用模式和整備模式兩大類。

當平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務員應按規(guī)定提票。