A、排液桶
B、融霜熱氨管
C、氨液分離器
D、吸汽管
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A、-18℃
B、-28℃
C、-33℃
D、-23℃
A、系統(tǒng)蒸發(fā)壓力
B、系統(tǒng)冷凝壓力
C、系統(tǒng)蒸發(fā)壓力和冷凝壓力
D、以上都不是
A、夏季通風(fēng)溫度
B、夏季空調(diào)日平均溫度
C、夏季室外平均每年不保證５０小時(shí)的濕球溫度
D、加工旺季當(dāng)月平均溫度
A、單一節(jié)流裝置控制單一蒸發(fā)回路
B、單一節(jié)流裝置控制多個(gè)蒸發(fā)回路
C、多個(gè)節(jié)流裝置控制單一蒸發(fā)回路
D、多個(gè)節(jié)流裝置控制多個(gè)蒸發(fā)回路
A.氧氣
B.空氣
C.氮?dú)?br />
D.壓縮空氣
最新試題
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有（）。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲，排除方法是（）。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管，這些元件都屬于（）。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
當(dāng)（）時(shí)，多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后，系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升，當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑（）時(shí)，低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是（）。