A、自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車(chē)
B、無(wú)雙向閉塞設(shè)備的雙線區(qū)間反方向發(fā)車(chē)
C、自動(dòng)閉塞超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車(chē)
D、使用半自動(dòng)閉塞法行車(chē)時(shí)
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A、5m
B、8m
C、10m
D、15m
A、跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)(附件五)
B、車(chē)站值班員口頭
C、臨站值班員
D、調(diào)度命令
A、單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間
B、雙線區(qū)間正方向
C、單線自動(dòng)閉塞區(qū)間
D、雙線區(qū)間
A、雙線反方向
B、雙線正方向
C、牽出線
D、雙線區(qū)間
A、單線區(qū)間
B、雙線正方向
C、單線自動(dòng)閉塞區(qū)間
D、一切電話中斷
最新試題
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開(kāi),制動(dòng)管排風(fēng)。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車(chē),對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
在任何情況下,不得在機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。