溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機向多個負載供冷。

制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。

下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。

制冷空調(diào)維修中，用來切斷銅管、鋁管的工具是（）。

檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個油位鏡）油位過低，則補充指定牌號的潤滑油至合適的油位；關于合適油位，敘述正確的是（）。

壓縮機的制冷能力小于實際熱負荷，導致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時，應及時（）。

在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。

壓縮機維修后首次進行空載運轉(zhuǎn)時，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。

在油路系統(tǒng)檢查時，需檢查（），拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。

當復疊式制冷機停止運行后，系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升，當溫度上升到低溫制冷劑（）時，低溫制冷劑就會全部汽化。