A.機械化
B.自動化
C.信息化
D.標準化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.人身安全
B.鐵路交通安全
C.機械設(shè)備安全
D.貨物安全
E.車輛安全
A.手拉繩子
B.手把車門把手
C.迎面站在車門處
D.呼喚應(yīng)答
A.運轉(zhuǎn)人員線路檢查不到位，未確認帶脫軌器的防護信號是否已撤除
B.貨運員未對貨物線防護脫軌器的安撤情況進行現(xiàn)場檢查確認
C.撤除防護信號人員臆測辦事，只撤除了一端防護信號
D.防護信號交接不按規(guī)定
A.高處檢修，工具及零部件應(yīng)用繩索（吊籃）傳遞，放置穩(wěn)妥，嚴禁拋擲，防止高處墜落
B.檢修變頻設(shè)備前，須切斷電源不少于5分鐘，用萬用表檢查確認變頻器放電完畢后，方可進行檢修作業(yè)
C.檢修裝載機、叉車、抓（扒）料機、汽車吊、正面吊，確需舉起工作裝置時，須采用固定支撐（不準用千斤頂作為長時間支撐物），方可進行檢修作業(yè)
D.焊修液壓油箱前，須放盡液壓油并進行清洗，嚴禁焊修燃料油箱
A.表面有裂紋、破口
B.吊鉤的開口尺寸超過基本尺寸的10%
C.鉤身的扭轉(zhuǎn)角超過5度
D.吊鉤垂直危險斷面高度的磨損量超過基本尺寸的5%
最新試題
集裝化運輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。