A.6.0，壓力開關(guān)B08
B.6.0，壓力開關(guān)B07
C.7.0，壓力開關(guān)B08
D.7.0，壓力開關(guān)B07
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A.制冷劑不足
B.空氣過濾器積灰堵塞
C.冷凝風(fēng)機不能正常運行
D.膨脹閥進口有堵塞
A.臨界溫度要低
B.單位容積壓縮功小
C.熱導(dǎo)率低
D.絕熱指數(shù)低
A.當車輛連接時，所有電氣列車線（DC110V）應(yīng)自動接合
B.當車輛解鉤時，所有電氣列車線（DC110V）應(yīng)自動分離
C.當車鉤已連掛時，相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)得電
D.當車鉤已解鉤時，相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)共電
A.開門繼電器應(yīng)得電
B.控制電路應(yīng)轉(zhuǎn)入“關(guān)閉所有車門”位
C.對車門操縱裝置應(yīng)保持供風(fēng)
D.客室的信號批示指示S2常開觸頭閉合，常閉觸頭斷開，門指示燈滅
最新試題
班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。
車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
當主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴格按圖紙，嚴格按工藝，嚴格按標準生產(chǎn)。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
當車輛在運行時，設(shè)有“不動”保護功能，下列描述正確的是（）。