A.3年
B.4年
C.5年
D.2年
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A.對(duì)過度腐蝕和產(chǎn)生過度缺陷的船底板的檢驗(yàn)
B.舵葉的水密試驗(yàn)
C.螺旋槳及其防纜繩裝置、緊固件的檢驗(yàn)
D.壓載艙涂料及腐蝕狀況檢驗(yàn)
A.分開考慮
B.結(jié)合起來考慮
C.由船檢部門確定是否結(jié)合起來考慮
D.都不對(duì)
A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
船舶螺旋槳軸的滑油必須具備（）條件，才能申請(qǐng)CCS螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)檢驗(yàn)。
Ⅰ．螺旋槳軸應(yīng)裝認(rèn)可油封的獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，并能定時(shí)取樣分析；
Ⅱ．油樣能在軸工作時(shí)取樣或停車后馬上能取樣；
Ⅲ．運(yùn)行中軸承的溫度應(yīng)有記錄，并將油耗記錄保存在船上；
Ⅳ．油封裝置應(yīng)能在不抽軸的情況下更換。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.3/不用將軸抽出
B.6/不用將軸抽出
C.6/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
D.3/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
最新試題
下列證書有效期正確的是（）。Ⅰ．貨船構(gòu)造安全證書有效期5年；Ⅱ．貨船設(shè)備安全證書有效期5年；Ⅲ．客船安全證書有效期24個(gè)月。
選擇關(guān)于公證檢驗(yàn)的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗(yàn)可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗(yàn)可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗(yàn)是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價(jià)的依據(jù)。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書應(yīng)進(jìn)行（），有效期（）年。Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．年度檢驗(yàn)；Ⅲ．中間檢驗(yàn)；Ⅳ．換證檢驗(yàn)；Ⅴ．4；Ⅵ．5。
在營運(yùn)船舶的法定檢驗(yàn)中，定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)的特點(diǎn)是（）。Ⅰ．定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)均是全面的檢查和必要的試驗(yàn)；Ⅱ．定期檢驗(yàn)是簽證檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)又稱換證檢驗(yàn)。
法定檢驗(yàn)的檢驗(yàn)種類代碼IS表示（），對(duì)國際防止油污證書檢驗(yàn)周期是（）內(nèi)進(jìn)行。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，國際生活污水污染證書應(yīng)進(jìn)行（），有效期是5年。
船舶公證檢驗(yàn)與法定檢驗(yàn)、船級(jí)檢驗(yàn)的不同在于（）。Ⅰ．有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔；Ⅱ．有規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目；Ⅲ．沒有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔。
船舶貨物損壞檢驗(yàn)主要是根據(jù)（）的申請(qǐng)而進(jìn)行的。Ⅰ．貨主；Ⅱ．貨物保險(xiǎn)人；Ⅲ．貨物承運(yùn)人；Ⅳ．船東。
驗(yàn)船師對(duì)船舶進(jìn)行公證檢驗(yàn)時(shí)，是以（）的身份執(zhí)檢。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．執(zhí)法者。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，貨船船底外部檢驗(yàn)一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗(yàn)；Ⅱ．中間檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)。