A.分開考慮
B.結(jié)合起來考慮
C.由船檢部門確定是否結(jié)合起來考慮
D.都不對
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A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
船舶螺旋槳軸的滑油必須具備（）條件，才能申請CCS螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)檢驗。
Ⅰ．螺旋槳軸應(yīng)裝認(rèn)可油封的獨立潤滑系統(tǒng)，并能定時取樣分析；
Ⅱ．油樣能在軸工作時取樣或停車后馬上能取樣；
Ⅲ．運行中軸承的溫度應(yīng)有記錄，并將油耗記錄保存在船上；
Ⅳ．油封裝置應(yīng)能在不抽軸的情況下更換。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.3/不用將軸抽出
B.6/不用將軸抽出
C.6/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗
D.3/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗
目前CCS實施的基于船舶狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢驗對象是（）。
Ⅰ．螺旋槳軸；
Ⅱ．柴油機；
Ⅲ．舵機；
Ⅳ．調(diào)距槳液壓傳動機構(gòu)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ
A.5年內(nèi)不少于2次/39個月
B.5年內(nèi)不少于2次/36個月
C.5年內(nèi)不少于3次/30個月
D.5年內(nèi)不少于3次/24個月
最新試題
在下列（）情況應(yīng)申請臨時檢驗。Ⅰ．船舶檢驗機構(gòu)所簽發(fā)的證書失效；Ⅱ．海上交通安全或環(huán)境保護(hù)主管機關(guān)責(zé)成的檢驗；Ⅲ．起重設(shè)備活動零部件檢驗。
驗船師對船舶進(jìn)行公證檢驗時，是以（）的身份執(zhí)檢。Ⅰ．第三者；Ⅱ．第二者；Ⅲ．執(zhí)法者。
國內(nèi)航行的客船適航證書應(yīng)進(jìn)行（），有效期（）年。Ⅰ．初次檢驗；Ⅱ．年度檢驗；Ⅲ．中間檢驗；Ⅳ．換證檢驗；Ⅴ．2；Ⅵ．5。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定，對國內(nèi)航行的船舶在投入營運前對特定的各種證書進(jìn)行完整檢驗稱（）。
法定檢驗的檢驗種類代碼IS表示（），對國際防止油污證書檢驗周期是（）內(nèi)進(jìn)行。
法定檢驗規(guī)定，貨船船底外部檢驗一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗；Ⅱ．中間檢驗；Ⅲ．定期檢驗。
船舶公證檢驗又稱（）。Ⅰ．公證性鑒定；Ⅱ．公平性檢驗；Ⅲ．公開性事故檢驗。
對下列公證檢驗理解不正確的是（）。
當(dāng)船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷，可向頒發(fā)證書的主管機關(guān)或船級社報告，經(jīng)調(diào)查確定是否符合證書的規(guī)定，進(jìn)而進(jìn)行修復(fù)，這種檢驗稱（）。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”規(guī)定，保證“證書有效”的條件是（）。Ⅰ．按規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗和證書簽證；Ⅱ．船舶處于良好技術(shù)狀態(tài)，達(dá)到預(yù)定功能和用途；Ⅲ．船舶按限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營運和作業(yè)。