檢查電機(jī)內(nèi)部時，開關(guān)或閘刀上須（）。

柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？

檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母、（）以下螺母以及對光潔度要求較高或引有鍍層的零件時，禁止錘擊。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。

內(nèi)、電機(jī)車無動力托運(yùn)時，按不同類型機(jī)車制動機(jī)無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動要適當(dāng)加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。