生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。

發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機最大凈功率轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。

加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

加載減速檢測的工作準(zhǔn)備有（）

底盤測功機主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。

《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。

機動車排放檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)遵守下列哪些規(guī)定？（）

在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機的正常運行。

應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。