A.DC12V
B.DC24V
C.DC48V
D.DC110V
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A.壓縮空氣的絕對壓強(qiáng)
B.壓縮空氣的絕對壓強(qiáng)加上大氣壓
C.壓縮空氣的絕對壓強(qiáng)減去大氣壓
D.壓縮空氣的絕對壓強(qiáng)與大氣壓的比值
A.175～205
B.175～190
C.175～215
D.150～205
A.客列檢對始發(fā)列車及不入庫的折返列車應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)
B.列車制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)閥手把置于常用制動(dòng)位減壓50kPa，不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用
C.單車試驗(yàn)器的回轉(zhuǎn)閥共有五個(gè)作用位置
D.單車試驗(yàn)器回轉(zhuǎn)閥的第二位是保壓位
A.自然制動(dòng)
B.緩解不良
C.不起制動(dòng)
D.以上三種情況都有可能
A.車下注水管
B.溫水管
C.輔助水箱
最新試題
車輛振動(dòng)基本形式，通常把（）振動(dòng)稱為垂直振動(dòng)。
DC600V快速客車信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
DC600V快速客車照明燈具動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，各型燈具須（）。
車輛隨車軟管配件備品，最長時(shí)間為10個(gè)月。
更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時(shí)，不需要拆下油壓減振器。
DC600V快速客車真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通（）
DC600V提速客車自動(dòng)內(nèi)端門動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)內(nèi)端門觸摸開關(guān)可以（）。
客車車體配線基本上可分為三部分，即車下配線、（）。
DC600V供電列車供電請求和車端電氣連接裝置專項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，檢查列車兩端DC600V電力座接線端子是否（）。
電空閥座體上的充氣止回閥閥口有損傷或被異物墊住時(shí)，有可能造成104電空制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)位保壓保不住。