A、脫落
B、磨損
C、變形
D、老化
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A、汽車最高行駛速度降低
B、制動遲緩、失靈
C、轉(zhuǎn)向沉重
D、零件磨損
A、尾部碰撞
B、前角碰撞
C、后角碰撞
D、側(cè)面碰撞
A、0.8mm
B、1.6mm
C、3.2mm
D、4mm
A、前霧燈
B、轉(zhuǎn)向信號燈
C、制動燈
D、喇叭
A.繼續(xù)使用假設(shè)
B.公開市場假設(shè)
C.所以人身份假設(shè)
D.清償假設(shè)
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最新試題
對于車身損傷判斷的方法主要是()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
下列屬于商用車的是()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無()。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時應(yīng)該使天窗處于()。
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。