應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。

加載減速檢測結(jié)果有（）

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設(shè)備主要由（）組成，檢測設(shè)備應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。

自由加速法檢測軟件應(yīng)（）

加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進(jìn)行檢測？（）

通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進(jìn)油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。

在用汽車檢驗是指（）

排氣中碳?xì)浠衔铮℉C）的體積百萬分?jǐn)?shù)以（）表示。

生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行（）排放檢查。