排氣中一氧化碳（CO）的體積百分?jǐn)?shù)，以（）表示。

加載減速法測試對車輛驅(qū)動軸和輪胎預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。

發(fā)動機從怠速狀態(tài)加速至（）的發(fā)動機最大凈功率轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。

機動車排放檢驗機構(gòu)要完善服務(wù)指示標(biāo)志、辦事流程指南、大廳服務(wù)設(shè)施，設(shè)置引導(dǎo)指示標(biāo)志外，還應(yīng)該（）

加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）

對四沖程發(fā)動機不小于（），則測量的一氧化碳濃度值無需進行修正。

底盤測功機主要由（）等組成，用來模擬車輛行駛的道路阻力。

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油（）量較大，則可以判定壓力測試不合格。