單項(xiàng)選擇題SSs型電力機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)共有四個(gè)繞組，其中三個(gè)繞組在電機(jī)出廠前就已固定，則剩余的一個(gè)繞組是（）

A、電樞繞組
B、補(bǔ)償繞組
C、附加極繞組
D、主極繞組


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題電機(jī)直接啟動(dòng)時(shí)，其啟動(dòng)電流通常為額定電流的（）。

A、1．5倍
B、2～4倍
C、4～6倍
D、6～8倍

2.單項(xiàng)選擇題使用萬(wàn)用表時(shí)應(yīng)檢查表盤符號(hào)，“II”代表（）使用。

A、平放
B、垂直
C、懸掛
D、任意

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電磁鐵的選用，（）的敘述是錯(cuò)誤的。

A、線圈額定電壓和線路電壓相等
B、應(yīng)滿足每小時(shí)工作次數(shù)要求
C、應(yīng)考慮吸力及行程要求
D、傳動(dòng)方式可不考慮

4.單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組出線端，（）選項(xiàng)標(biāo)記錯(cuò)誤。

A、第一相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2

5.單項(xiàng)選擇題在穩(wěn)壓管反向擊穿區(qū)，（）。

A、電流變化較大時(shí)管子兩端電壓基本不變
B、電流變化較大時(shí)管子兩端電壓變化較大
C、電流不變時(shí)管子兩端電壓變化較大
D、電壓電流都不變化

最新試題

（）用來(lái)檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí)，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過(guò)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題