圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。

對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）

混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）

鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）

下列（）屬于Ⅱ級維修項目。

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。

整修加固防護(hù)及河調(diào)建筑物時，對漿砌料石或塊石有（）要求。

每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動而造成人身事故。

機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)，射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠，啟動靈活，便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有（）