A.鋼筋混凝土梁裂縫寬度0.3-0.5mm
B.預(yù)應(yīng)力梁縱向裂縫寬度0.2-0.3mm或封端混凝土開裂
C.混凝土拱圈橫、斜向裂縫寬度達(dá)0.3mm,縱向裂縫寬度>0.5mm
D.框構(gòu)裂縫寬度>0.5mm
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A.模筑整體式
B.砌體拼裝式
C.復(fù)合式
D.噴錨式
A.洞口仰坡周圍須設(shè)置排水、截水設(shè)施
B.洞口仰坡及進(jìn)出口路塹邊坡有剝落可能時,坡面應(yīng)予防護(hù)
C.洞口應(yīng)有必要的檢查設(shè)施和有關(guān)的標(biāo)志
A.防潮功能
B.防腐蝕功能
C.防漏電功能
A.固定指示照明燈具安裝高度一般距軌面4m左右,單線隧道安裝在同一側(cè),雙線隧道安裝在兩側(cè),間距為30m
B.固定指示照明燈具及配件應(yīng)具有防潮、防腐、防震動的‚三防‛性能,并滿足《鐵路隧道固定式照明燈具技術(shù)條件》(TB/T2796)的要求
C.洞內(nèi)所有照明設(shè)備,都應(yīng)安裝在基本建筑限界以外
D.固定指示照明最小照度在任何情況下不得小于1lx,作業(yè)照明最小照度不小于15lx
A.局部防護(hù)的防護(hù)面不高于一般沖刷線,整體防護(hù)的防護(hù)面一般不高于河床最低點(diǎn)
B.防護(hù)的標(biāo)高不得影響橋孔規(guī)定的泄洪能力,也不允許造成淹沒堤防及上游農(nóng)田的后果
C.防護(hù)的形式和標(biāo)準(zhǔn),力求做到全橋等強(qiáng)度
最新試題
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
墩臺明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為A1級劣化。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報告進(jìn)行妥善處理。