A.網(wǎng)架空間定位測量
B.建立高精度控制網(wǎng)
C.測量數(shù)據(jù)管理
D.導(dǎo)線網(wǎng)建立
E.網(wǎng)架支撐粱柱測量
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A.鋼軌搭接
B.建立施工控制網(wǎng)
C.墻體測量
D.控制網(wǎng)豎向傳遞
E.高空鋼柱測量
A.電視廣播發(fā)射塔
B.l00米以上煙囪
D.水塔
D.觀光塔
E.單體樓
A.幾何作圖法
B.坐標(biāo)計(jì)算法
C.水準(zhǔn)儀測高法
D.經(jīng)緯儀測角法
A.同心圓法
B.四心圓法
C.相切圓法
D.相交圓法
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
在一定程度上可以通過反測后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
按《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:由7個轉(zhuǎn)折角組成的三級導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過()秒。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
手持式激光測距儀檢定各基準(zhǔn)面測量一致性時,不同基準(zhǔn)面需要以單次測量模式測距()次,取平均值作為測量值。
《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。