^{<samp id="1kk01"></samp>}

單項(xiàng)選擇題

某國(guó)際航行50000載重噸的散貨船，在設(shè)計(jì)機(jī)艙的速閉閥系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員來(lái)咨詢以下到底哪些艙柜需要提供安裝速閉閥，在查閱了SOLASII-2章第4條后，可以給與設(shè)計(jì)人員確認(rèn)需要安裝速閉閥的是（）

A、安裝在燃油日用柜頂部的閥門(mén)
B、安裝在燃油日用柜較低位置的需要在航行過(guò)程中保持常開(kāi)的閥門(mén)
C、安裝在滑油柜頂部的閥門(mén)
D、安裝在淡水柜底部的閥門(mén)

你可能感興趣的試題

某在建的150000噸油輪，需要滿足SOLAS的要求，在機(jī)艙里布置了艙底排水系統(tǒng)，以便排干機(jī)艙里的艙底水，但船廠對(duì)該排水系統(tǒng)與經(jīng)過(guò)MARPOL附則I要求的油水分離器管路的含油污的艙底水系統(tǒng)理解上有些困難，審圖工程師給船廠解釋如下（）

A、機(jī)艙里每天產(chǎn)生的含油污的艙底水可以通過(guò)艙底水泵直接排到海里，不用經(jīng)過(guò)任何處理
B、機(jī)艙里每天產(chǎn)生的含油污的艙底水需要通過(guò)油水分離器進(jìn)行處理后在含油量低于15PPM時(shí)排到海里，且排放時(shí)排口要求在夏季載重水線上
C、在船舶處于緊急情況下，為了保證船舶安全，可以使用機(jī)艙艙底水系統(tǒng)直接將機(jī)艙里的任何水（包括含油的艙底水）排到海里
D、在船舶處于緊急情況下，為了保證船舶安全，仍然不可以使用機(jī)艙艙底水系統(tǒng)直接將機(jī)艙里的任何水（包括含油的艙底水）排到海里

多項(xiàng)選擇題

某在建的15萬(wàn)載重噸的油船在設(shè)計(jì)機(jī)艙輪機(jī)系統(tǒng)時(shí)，如果需要滿足SOLAS要求，船廠來(lái)咨詢?yōu)榱藵M足系統(tǒng)的冗余要求，用于以下哪些系統(tǒng)的泵需要至少配備兩個(gè)，作為審圖工程師，在查閱了SOLASII-1章第26條后，可以給船廠做出確認(rèn)的是（）

A、鍋爐的給水泵，該鍋爐對(duì)于船舶推進(jìn)是必須的
B、主機(jī)的外部滑油循環(huán)泵
C、主機(jī)的燃油供給系統(tǒng)上的燃油供給泵及循環(huán)泵
D、驅(qū)動(dòng)船舶發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)上的燃油供給泵及循壞泵