單項(xiàng)選擇題一次修理費(fèi)用超過該型機(jī)車新車現(xiàn)價(jià)（）的，為“機(jī)車報(bào)廢”。
A、40％
B、50％
C、60％
D、80％
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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車的（）損壞后必須大修修復(fù)時(shí)，為“機(jī)車大破”。
A、牽引電機(jī)
B、主變壓器、轉(zhuǎn)向架
C、主要電器
D、司機(jī)室
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車的（）牽引電動(dòng)機(jī)損壞后必須大修修復(fù)時(shí)，為“機(jī)車中破”。
A、兩臺(tái)
B、三臺(tái)
C、四臺(tái)
D、六臺(tái)
3.單項(xiàng)選擇題修理費(fèi)用超過該型動(dòng)車組新車現(xiàn)價(jià)（）的，為“動(dòng)車組報(bào)廢”。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
4.單項(xiàng)選擇題如因特殊情況需要延長施工時(shí)間時(shí)，須提前通知車站值班員、列車調(diào)度員，經(jīng)（）耽誤列車時(shí)，不定事故。
A、車站承認(rèn)后
B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長承認(rèn)后
C、列車調(diào)度員承認(rèn)后
D、列車調(diào)度員承認(rèn)后（發(fā)布調(diào)度命令）
5.單項(xiàng)選擇題全路機(jī)務(wù)部門必須認(rèn)真貫徹“安全第一，（）為主”的工作方針。
A、質(zhì)量
B、預(yù)防
C、暢通
D、效益
最新試題
應(yīng)設(shè)置車擋表示器的地點(diǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
降速針閥開度過大的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題