多項(xiàng)選擇題

一艘將在2010年1月鋪龍骨的貨船載重線船長為90m.關(guān)于該船的破艙以下哪些說法正確的是：（）

A、該船不需要滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
B、如果該船滿足Internationa lGrain Code的要求，則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
C、如果該船不是具有B型干舷的OBO船并且該船滿足AnnexI toMARPOL 73/78的要求，則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求
D、如果該船滿足《國際散化規(guī)則》（International Bulk ChemicalCode）對(duì)破艙穩(wěn)性的要求，則該船可以不滿足SOLAS關(guān)于破艙穩(wěn)性的要求

你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題

一原油輪，2000年7月交船，長180米，夏季載重量70，000噸。對(duì)其破損穩(wěn)性計(jì)算，說法正確的是：（）

A、機(jī)艙的前后艙壁在計(jì)算中假定不破損；
B、對(duì)于壓載狀態(tài)，不需要進(jìn)行破損計(jì)算；
C、觸底破損（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.4倍船長；
D、觸底破損（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破損假定縱向范圍為從首垂線向后的0.6倍船長。

單項(xiàng)選擇題

某20年船齡國際航行貨船，申請(qǐng)無人機(jī)艙年度檢驗(yàn)。你發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)警報(bào)不能使用，因備件訂不到而無法修復(fù)。（）

A、簽署船級(jí)證書，不發(fā)批注；
B、簽署船級(jí)證書，發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù)；
C、不簽署船級(jí)證書，發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù)；
D、簽署船級(jí)證書，發(fā)批注限三個(gè)月修復(fù)，通知船東無人機(jī)倉船級(jí)暫時(shí)中止。

一艘將在2010年1月鋪龍骨的貨船載重線船長為90m.關(guān)于該船的破艙以下哪些說法正確的是：（）

你可能感興趣的試題

一原油輪，2000年7月交船，長180米，夏季載重量70，000噸。對(duì)其破損穩(wěn)性計(jì)算，說法正確的是：（）

某20年船齡國際航行貨船，申請(qǐng)無人機(jī)艙年度檢驗(yàn)。你發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)警報(bào)不能使用，因備件訂不到而無法修復(fù)。（）

一原油輪，2000年7月交船，長180米，夏季載重量70，000噸。對(duì)其破損穩(wěn)性計(jì)算，說法正確的是：（）

某20年船齡國際航行貨船，申請(qǐng)無人機(jī)艙年度檢驗(yàn)。你發(fā)現(xiàn)很多有關(guān)警報(bào)不能使用，因備件訂不到而無法修復(fù)。（）