多項選擇題2013年3月21日，黃海船廠與船東簽訂合同承建了一艘甲板貨船“中工8”，該船全部結構材料估算重量為6538噸，船廠按規(guī)定報批圖紙，按規(guī)定申請建造檢驗，采用分段建造，該船于2013年5月5日開工，2013年5月30日已經裝配了49噸鋼材，2013年6月11日裝配鋼材66噸，2013年6月22日船東要求船舶檢驗機構出具該船已處于龍骨安放階段的證明文件，以下哪幾個日期不能夠作為相應建造階段的證明文件？（）
A、2013年6月22日
B、2013年5月5日
C、2013年6月11日
D、2013年5月30日
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1.多項選擇題華航船廠于2014年2月20日向船檢機構申請“中工8”甲板貨船下水前查，驗船師小組到船廠對以下項目進行了檢驗，你認為屬于規(guī)程規(guī)定的船舶下水前檢查項目的是哪幾項？（）
A、查明載重線標志及水尺標志的堪劃正確無誤
B、舷側外板及甲板的裝配及焊接檢驗
C、水下部分的船體外板已密性試驗結束
D、查明舵葉可靠地固定在零位上，舵葉和螺旋槳固定可靠，不能轉動
2.多項選擇題中工8甲板貨船為A級航區(qū)，干舷為816mm，驗船師在載重線標志檢查時發(fā)現(xiàn)：左舷的干舷為818mm，右舷為815mm；對水尺位置進行檢查時發(fā)現(xiàn)左舷較圖紙低了2mm，右舷較圖紙高了3mm。驗船師要求船廠對左舷的載重線標志和右舷的水尺進行整改。那么，以下哪幾個精度不是規(guī)程對載重線標志和水尺的堪劃精度的規(guī)定？（）
A、±2mm，±1mm
B、±1mm，±2mm
C、±1mm，±1mm
D、±2mm，±2mm
最新試題
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復，才能簽署證書（）
題型：多項選擇題
載重線年度檢驗的目的是什么？
題型：問答題
貨船的火災探測和報警的目的是探測火源處的火災，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此，應滿足哪些功能性要求？
題型：問答題
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
題型：問答題
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內容（）
題型：多項選擇題