A、客船換證檢驗和中間檢驗時,乘客定額和艙室設(shè)備的檢驗按年度檢驗的要求進行
B、核定乘客定額應滿足《法規(guī)》關(guān)于“乘客定額標準”的規(guī)定,并排設(shè)置鋪位之間應用高度不小于0.3m的隔板隔開
C、核查公共處所及服務處所應滿足《法規(guī)》的規(guī)定,廚房爐灶與艙壁之間的距離至少應為150mm,艙壁上要敷設(shè)一定厚度的絕熱敷料,外包鍍鋅鐵皮,該絕熱敷料應比爐灶的投影外緣擴大200mm~300mm
D、年度檢驗中,應檢查艙室設(shè)備布置、配備應符合認可圖紙
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A、防止生活污水污染系統(tǒng)說明書(包括貯存艙、柜及處理柜的設(shè)計說明書)。
B、全船生活污水系統(tǒng)布置圖(包括管路、排放接頭,應急旁通管路及生活污水處理裝置或設(shè)備裝配圖)。C、查閱生活污水處理裝置或生活污水粉碎消毒設(shè)備的船用產(chǎn)品證書,并核對鋼印或標志。
D、輸出功率大于130kW的柴油機的相關(guān)資料(制造廠、型號、額定功率、額定轉(zhuǎn)速等)。
A、主船體及以上的水密、風雨密關(guān)閉裝置
B、露天甲板及各種開口,包括貨艙口、人孔和其他艙口連同圍板以及甲板貨船的圍墻版
C、組成船體結(jié)構(gòu)部分的船柜,應進行內(nèi)部檢查,也可由外部檢查和水壓試驗代替。
D、在進行第二次換證檢驗以后的中間檢驗時,對水壓載艙有選擇性進行內(nèi)部檢查。
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最新試題
我們在船舶修造過程和檢驗中發(fā)現(xiàn)存在以下問題,應引起對肘板作用和設(shè)置的重視:不少構(gòu)件端部未用肘板與其他構(gòu)件連接;肘板的厚度、高度、寬度達不到規(guī)定的要求;規(guī)格較大未加工折邊或采用“T”型;施工中采用點焊或單面焊。請問:什么叫肘板,肘板的作用有哪些?
某1200T一般干貨船,在甲地開往乙地途中,因潤滑油泵故障而發(fā)生主機曲軸抱軸事故,被拖至附近船廠進行修理,發(fā)現(xiàn)曲軸第五缸連桿軸頸處已出現(xiàn)裂紋。經(jīng)過修理,該船繼續(xù)開往乙地。該船做法是否恰當,為什么?哪些情況下,船舶需要申請附加檢驗?
在某內(nèi)河貨船營運檢驗中發(fā)現(xiàn)其船舶主電源為蓄電池組和軸帶發(fā)電機并聯(lián)使用。問這種主電源的設(shè)置是否可行,如果可行要滿足什么要求?
某內(nèi)河貨船營運半年后,覺得推進效果顯著不好,于是船東聯(lián)系修理廠更換了功率更大的主機,完成后組織公司技術(shù)人員進行了一系列效用試驗后,繼續(xù)參加營運。請問船東的做法是否可行?為什么?
一艘船長為20米的內(nèi)河高速客船,其乘客定額為30人,主機功率250kw,設(shè)計航速為30km/h,經(jīng)建造檢驗合格后,簽發(fā)的法定證書包括()