A、日本
B、中國(guó)
C、德國(guó)
D、法國(guó)
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A、不同行業(yè)實(shí)行差別性政策
B、繼續(xù)實(shí)行最惠國(guó)待遇
C、無(wú)差別待遇
D、都一樣
A、應(yīng)當(dāng)該限制的限制，該禁止的禁止，該鼓勵(lì)的鼓勵(lì)。
B、針對(duì)生產(chǎn)能力比較弱，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的部門，來(lái)給予更多的優(yōu)惠政策。
C、我國(guó)國(guó)內(nèi)有的，具有競(jìng)爭(zhēng)力的，就不需要給外資以太多的優(yōu)惠政策。
D、對(duì)于我們具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，限制外資的進(jìn)入。
A、大飛機(jī)
B、高鐵
C、航母
D、汽車
A、軟件業(yè)
B、鐘表業(yè)
C、電子產(chǎn)業(yè)
D、運(yùn)載火箭
A、進(jìn)行愛國(guó)主義教育
B、限制人才的出國(guó)流動(dòng)
C、建立立人才利用的基金，將每行業(yè)中最優(yōu)秀的人才留下來(lái)
D、進(jìn)行全民教育投資
最新試題
在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問(wèn)題的主要多邊協(xié)定。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
中國(guó)的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。
只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。
中國(guó)巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說(shuō)明，中國(guó)雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國(guó)，但是由服務(wù)貿(mào)易大國(guó)向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變尚有很長(zhǎng)的一段路要走。
中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
中國(guó)的企業(yè)雖然在國(guó)外投資，但是它屬于中國(guó)的企業(yè)，所以不會(huì)受到所在國(guó)的相關(guān)法律的約束。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。