單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,感溫元件可插在()
A.C+D
B.淡水冷卻器中
C.冷卻水進(jìn)口管路中
D冷卻水出口管路中
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1.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中若把測溫元件插在冷卻水出口管路中,隨著柴油機(jī)負(fù)荷的增大()
A.進(jìn)口溫度基本不變,出口溫度降低
B.進(jìn)口溫度基本不變,出口溫度增高
C.出口溫度基本不變,進(jìn)口溫度降低
D.出口口溫度基本不變,進(jìn)口溫度增高
2.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)中,若把測溫元件插在冷卻水進(jìn)口管路中,隨柴油機(jī)負(fù)荷的增大()。
A.進(jìn)出口冷卻水溫度均不變
B.進(jìn)口溫度基本不變。出口溫度增高
C.出口溫度基本不變,進(jìn)口溫度降低
D.進(jìn)口溫度基本不變,出口溫度降低
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超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí),通常需采用()。
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