A.補(bǔ)充
B.減少
C.調(diào)整
D.隨機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.核查與提單有關(guān)的文件
B.堅(jiān)持正本提單驗(yàn)收
C.憑提單并交付應(yīng)收費(fèi)用
D.確認(rèn)所有文件正確,收回正本提單后簽發(fā)提貨單
A.一段時(shí)間內(nèi)的航班次數(shù)
B.船舶在兩個(gè)口岸間的航行時(shí)間
C.航線上的貨運(yùn)密度
D.確定兩航次的時(shí)間間隔
A.全年最高月份的貨運(yùn)量和平均每月貨運(yùn)量的比值
B.全年貨運(yùn)量在最高月份與最低月份之間的差值
C.每月貨運(yùn)量的波動(dòng)系數(shù)
D.航線運(yùn)行最長(zhǎng)時(shí)間與平均時(shí)間比值
A.航班周期
B.航班密度
C.發(fā)船頻率
D.往返船次
A.來(lái)回
B.環(huán)狀
C.直達(dá)
D.中轉(zhuǎn)
最新試題
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無(wú)船承運(yùn)人的名單。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
()是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
海上貨物運(yùn)輸中,裝貨單的英文縮寫(xiě)是()
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
以下不是班輪船期表的內(nèi)容是()。
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指()
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。