電機(jī)車牽引的車組重力，通常是按照列車啟動時(shí)粘著條件、制動條件和牽引電動機(jī)溫升條件來計(jì)算確定的。
為了保證電機(jī)車正常運(yùn)行，其牽引力和制動力都必須小于粘著力。這是進(jìn)行電機(jī)車運(yùn)行計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮的重要原則。
牽引狀態(tài)、慣性狀態(tài)、制動狀態(tài)。
最新試題
盤形制動器產(chǎn)生制動正壓力的零件是（）。
摩擦提升的靜防滑安全系數(shù)大于（），動防滑安全系數(shù)大于（）。
求空載運(yùn)行時(shí)，所需電動機(jī)的功率。
帶式輸送機(jī)的拉緊裝置的拉緊力等于（）兩端張力之和。
簡述帶式輸送機(jī)儲帶裝置的儲帶原理。
