單項(xiàng)選擇題車輛車型最多可分為()廂形式機(jī)動(dòng)客車。()

A、一
B、二
C、三
D、四


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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)編制好的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后,由()簽署公布后可實(shí)施。()

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人
B、應(yīng)急救援的職能部門(mén)
C、受理預(yù)案?jìng)浒傅男袠I(yè)主管部門(mén)
D、參與預(yù)案評(píng)審的專家

2.單項(xiàng)選擇題城市公交車輛在行駛中發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藛T錯(cuò)誤的做法是()。

A、立即組織車內(nèi)乘客疏散至安全區(qū)域
B、在確保安全的前提下,盡量將車開(kāi)到遠(yuǎn)離人群、加油站等處
C、加快行車速度,并要求乘客滅火
D、及時(shí)向公司負(fù)責(zé)人報(bào)告,并撥打急救電話

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè),應(yīng)制訂和實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃和()方案。()

A、月份專項(xiàng)工作
B、季度專項(xiàng)工作
C、年度專項(xiàng)工作
D、跨年度專項(xiàng)工作

最新試題

企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時(shí)間()事故調(diào)查期限

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯(cuò)誤的項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí);每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題