A、8m
B、7m
C、6m
D、5m
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A、安全生產(chǎn)教育
B、操作技術(shù)培訓(xùn)
C、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
D、崗前教育培訓(xùn)
A、操作資格
B、許可
C、安全
D、操作
A、技術(shù)控制
B、風(fēng)險控制
C、人行為控制
D、管理控制
A、經(jīng)濟(jì)
B、社會發(fā)展
C、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展
D、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
A、一
B、二
C、三
D、四
最新試題
安全文化建設(shè)應(yīng)建立包括安全價值觀、()、安全目標(biāo)在內(nèi)的安全承諾
下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯誤的一項是()
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費,下列不屬于安全經(jīng)費的是()
下列關(guān)于城市軌道運營單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯誤的項是()
汽車客運站實施“三品”堵查制度,其“三品”是指()
生產(chǎn)經(jīng)營單位必須保證安全設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。對設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由()簽字
《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的,技術(shù)鑒定所需時間()事故調(diào)查期限
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于()的繼續(xù)教育,機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外,還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車,造成設(shè)備設(shè)施毀壞,直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬,本次運營事件為()
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)